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機(jī)器人送餐已在美國(guó)測(cè)試 不久將成現(xiàn)實(shí)

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放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-03-07   來源:鳳凰網(wǎng)   瀏覽次數(shù):750
核心提示:  北京時(shí)光3月6日新聞,據(jù)國(guó)內(nèi)科技媒體arstechnica報(bào)導(dǎo),機(jī)械人送餐已在美國(guó)測(cè)試。與此前無人機(jī)快遞面對(duì)監(jiān)管困難分歧,機(jī)械人送餐讓業(yè)界面前一亮,不久將成實(shí)際。  以下為報(bào)導(dǎo)具體內(nèi)容:  這些機(jī)械人并不是上


  北京時(shí)光3月6日新聞,據(jù)國(guó)內(nèi)科技媒體arstechnica報(bào)導(dǎo),機(jī)械人送餐已在美國(guó)測(cè)試。與此前無人機(jī)快遞面對(duì)監(jiān)管困難分歧,機(jī)械人送餐讓業(yè)界面前一亮,不久將成實(shí)際。


  以下為報(bào)導(dǎo)具體內(nèi)容:

  這些機(jī)械人并不是上岸火星的那些高端軍用產(chǎn)物,而是只在地球應(yīng)用并為人類供給交付辦事的商用產(chǎn)物。換句話說,這些機(jī)械人就是智能快遞員。專注送餐機(jī)械人營(yíng)業(yè)的Starship Technologies總部位于倫敦,該公司曾經(jīng)在哥倫比亞特區(qū)、加利福尼亞州紅木城和全球其他地域試點(diǎn)機(jī)械人交付辦事。并且如今,該公司在弗吉尼亞州異樣取得了營(yíng)業(yè)履行權(quán)限。本年炎天,弗吉尼亞州將成為美國(guó)第一個(gè)官方編輯所謂“電動(dòng)私家交付裝備”( electric personal delivery device)權(quán)限的處所。美國(guó)愛達(dá)荷州、佛羅里達(dá)州和其他州當(dāng)局也正在審查相似機(jī)械人相干的司法成績(jī)。

  這些機(jī)械人以輪子作為行為對(duì)象——假如你情愿的話,也能夠?qū)⑵浞Q為海洋無人機(jī)。此前,由谷歌、亞馬遜和其他公司愿望經(jīng)由過程空中無人機(jī)履行交付辦事,這些所謂的海洋無人機(jī)則顯著坦蕩了業(yè)界的思緒。空中無人機(jī)履行交付帶來了更嚴(yán)厲的監(jiān)管流程和更高的平安尺度。研討公司Gartner在上個(gè)月的一份申報(bào)中表現(xiàn),無人機(jī)交付“在將來幾年內(nèi),都不會(huì)成為主流”。

  相干司法劃定

  固然,無人駕駛飛機(jī)交付市場(chǎng)固然成長(zhǎng)遲緩,如今仿佛也有加速跡象。我們可以看看弗吉尼亞州關(guān)于私家交付機(jī)械人的界說和規(guī)矩。這實(shí)用于一切公司,不只是Starship Technologies:

  “電動(dòng)私家交付裝備”是指(i)在人行道、公用途徑和人行橫道上操作而且重要用于運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)裝配;(ii)分量小于50磅(不包含貨色);(iii)最年夜速度為每小時(shí)10英里;和(iv)裝備響應(yīng)技巧得以在有或沒有自動(dòng)掌握或天然人監(jiān)測(cè)的情形下操作該裝備。“電動(dòng)私家交付裝備操作者”是指對(duì)導(dǎo)航體系和電動(dòng)私家交付裝備的操作停止直接物理掌握或監(jiān)督的實(shí)體或其署理人。就本界說而言,“署理人”是指不小于16歲、由實(shí)體拜托擔(dān)任“電動(dòng)私家交付裝備”導(dǎo)航和操作的小我。“電動(dòng)私家交付裝備操作者”不包含(i)請(qǐng)求電動(dòng)私家交付裝備停止運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)辦事的實(shí)體或小我,或(ii)僅支配和分派電動(dòng)私家交付裝備相干辦事的實(shí)體或小我。


  行業(yè)標(biāo)桿近況

  Starship Technologies的機(jī)械人曾經(jīng)相符相干劃定。他們的機(jī)械人以行人速度行駛,可以正告路人他們的存在,而且可以在年夜約2英里半徑內(nèi)輸送物品。機(jī)械人所設(shè)置裝備擺設(shè)的攝像機(jī)和傳感器也能夠堅(jiān)持貨色冷熱。并且,這些機(jī)械人的分量低于50磅,相符司法劃定。當(dāng)這些機(jī)械人達(dá)到客戶門口時(shí),客戶會(huì)收到一個(gè)文本新聞和鏈接,這也將解鎖機(jī)械人貨艙。機(jī)械人貨艙可以包容約20磅的貨色。

  客戶還可以在他們的手機(jī)上監(jiān)控他們的交付行程。并且,依據(jù)弗吉尼亞司法劃定,機(jī)械人必需至多支撐長(zhǎng)途監(jiān)控。而Starship Technologies對(duì)此很有信念。Starship Technologies表現(xiàn),該公司設(shè)定了機(jī)械人辦事區(qū)域,所以自家公司的機(jī)械人的定位誤差在一英寸內(nèi)。公司談話人告知記者,機(jī)械人交付的任務(wù)道理與人工送貨人員簡(jiǎn)直一樣。獨(dú)一的差別就是,送貨的快遞員不是人類,而是機(jī)械人。另外,Marble和Dispatch也是這個(gè)范疇具有競(jìng)爭(zhēng)力的公司。

  Starship Technologies由Skype開創(chuàng)人Ahti Heinla和Janus Friis創(chuàng)建。今朝,仿佛在該行業(yè)處于搶先位置。本年1月,戴姆勒為這家始創(chuàng)公司帶來了1720萬美元的融資。我們可以開端禱告了,希望這些送貨機(jī)械人不會(huì)具有自我認(rèn)識(shí),在他人家門口喝啤酒裝醉

 
 
 
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