本年2月，俄羅斯無人機(jī)廠商 宣布了他們的“Scorpion-3（天蝎座-3）”原型機(jī)，一款花費(fèi)級四旋翼飛翔摩托，據(jù)稱，這是世界首臺經(jīng)真人測試、面向花費(fèi)級市場的四旋翼飛翔摩托。據(jù)techcrunch 最新報(bào)導(dǎo)，Hoversurf 比來對“Scorpion-3”原型機(jī)停止了進(jìn)級。

　　本年炎天，全新的小型載人飛翔器能夠會在迪拜表態(tài)。但今朝在俄羅斯，能無機(jī)會看到正在建造的飛翔摩托。

　　出生在俄羅斯莫斯科郊外的Skolkovo“創(chuàng)業(yè)迷信園”里，載人飛翔器制作商Hoversurf設(shè)計(jì)了一輛看起來很棒的單座飛翔摩托，然則，該飛翔摩托的設(shè)計(jì)確切會讓你和周邊的工資腿部的平安捏了把汗。

　　Scorpion-3是我在網(wǎng)球場上看到的原型Scorpion-1的進(jìn)級版本，但二者根本上是一樣的。飛翔員就像坐在一輛摩托車下面，好像你想象中的飛翔摩托一樣飛翔。 然則，從官方視頻來看，與“星際迷航”（Star Trek）等好萊塢片子中的出色飛翔場景比擬，還有很長的路要走。

　　Hoversurf將飛翔摩托車定位為“極限活動器材”，能夠會給出一個(gè)高達(dá)6位數(shù)的售價(jià)，所以不要期代很快能在公路上看到該飛翔摩托的身影。 不外，這家公司正在斟酌開辟其產(chǎn)物的“運(yùn)輸潛力”。

　　Hoversurf著手開辟了自家的操控軟件，可以完成主動形式或全手動掌握來操作Scorpion-3。這意味著它還具有內(nèi)置的體系來完成主動掌握，并限制飛翔的最年夜速度和高度，以避免變亂產(chǎn)生。值得確定的是，Scorpion-3的飛翔表示比先前Scorpion-1原型樣機(jī)很多多少了。

　　總工程師兼結(jié)合開創(chuàng)人亞歷克斯·阿塔馬諾夫（Alex Atamanov）表現(xiàn)，電動版的飛翔摩托續(xù)航時(shí)光30分鐘閣下，但裝備汽油動員機(jī)的混雜動力版續(xù)航可延伸至1小時(shí)，這方面使得其他幾家的載人飛翔器相形見絀。

　　與此同時(shí)，遠(yuǎn)在英國的馬洛利航空公司（Malloy Aeronautics）曾經(jīng)籌劃與美軍配合研發(fā)一款飛翔摩托。