“淬煉心性，養成本身”這是一個匠人終生獨一的尋求，平生只做一件事，并且要做到極致。“工匠精力”是一種情懷、一種執著、一份苦守、一份義務。

　　在天津福臻工業設備無限公司，就有如許兩位“匠人”，他們在各自的崗亭上踐行著最后參加制作范疇時的那份初心。伊朗的炎夏時節，說話欠亨、不服水土、工期重要、前提卑劣，一汽海馬汽車無限公司在停止伊朗KD項目時，由于時光相當重要，設計、制作、裝置和調試每項任務的工期都緊縮的異常短，又由于地處國外，說話溝通不順暢給本來的任務增長了數倍艱苦。在這類情形下，裝備裝置工場的基本前提非常粗陋，要想應用福臻在汽車智能制作范疇先輩的技巧程度去戰勝艱苦是不實際的。關于KD項目來講，夾具的設計制作和裝置調試是完成全部項目標先決前提，假如這一步不克不及保質保量的完成，那末關于全部工期來講影響是偉大的。

　　王樹新，一位入職福臻近20年具有豐碩經歷的鉗工，他闇練控制三坐標檢測技巧，歷久擔負海馬項目標現場司理，與從事工業主動化行業任務6年，控制三菱、西門子等plc編程說話，伺服、機械人、HMI、WINCC等掌握應用的工程師王天宇一同扛起了KD項目標各種艱苦，擔負其本次海內項目標裝置調試任務。帶著對任務的那一份執著的苦守，堅持不懈的專注和盡力，閱歷了盛夏炎夏有數個汗如雨下的日晝夜夜，他們不怕享樂，怨天尤人，憑仗過硬的技巧和極強的溝通調和才能屢次實時發明并處理現場的突提問題，公道的制訂籌劃、積極調和資本，僅用一個月的時光，不只提早完成了任務義務，還年夜幅下降了項目本錢。在公司列位引導及同事全力的支撐和贊助下，用本身的一雙手，兩顆純潔保持的匠心，為國產物牌在海內市場的晉升做出了本身的進獻。

　　（左王天宇，右王樹新）

　　2015年7月，福臻收到了一汽海馬公司發來的感激信，特殊感激這兩位外派海內、擔任裝備裝置調試的工程師。他們兩個出色的表示和全部福臻團隊高低同心專心的保持不懈，福臻收成了來自客戶真摯的承認和感激，同樣成就了屬于福臻的“匠人”精力。“務虛，立異，高效，求精”是福臻一向的專業立場，也是一切休息者最年夜的自滿。

　　生涯中，固然弗成能每一個人都去做一個傳統意義上的匠人，但這類尋求完善、千錘百煉的精力，倒是全部中國，各個行業賡續盡力的目的。李克強總理在《當局任務申報》中提出中國制作業須要“造就千錘百煉的工匠精力”，這等于對中國傳統精力文明內核的繼續，也是道出了寬大制作業從業者的急切需求。

　　在中國制作業高速智能化的明天，再先輩精準的智能機械人，也不克不及算作是匠人。真正稱得上匠人的，是在面前甘于貢獻、勇于立異、不怕享樂、千錘百煉的工程師，只要他們能力為產物注入魂魄。友利控股在向智能制作偏向轉型的第一步，就是將在智能制作行業的技巧資本融入福臻在汽車制作行業先輩精準的臨盆形式和嚴謹賣力、甘于貢獻的團隊精力中去，想要在智能制作行業，打造出一支可以或許執著尋求更先輩的智能制作技巧而且具有賣力擔任的任務立場的“匠人”團隊。李克強總理提倡的制作業的“工匠精力”，友利控股謹記于心，勢必其發揚光年夜。“中國制作2025”，友利控股定會獻上屬于本身的力氣。