近日，隨同華晨寶馬新年夜東工場正式停業(yè)，全新一代BMW 5系Li也正式下線。作為寶馬團體全球臨盆系統(tǒng)中最新的一座工場，新年夜東工場引入“工業(yè)4.0”系統(tǒng)，將年夜數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字模仿和3D打印等立異科技、臨盆裝備和技巧綜合運用于四年夜工藝車間。

　　車身車間裝備了856臺最新型工業(yè)機械人，根據(jù)分工分歧，應(yīng)用多達18種銜接技巧打造全新BMW 5系Li的超高剛性輕量化車身。全新5系Li車身應(yīng)用了多達30余種分歧資料，使得車身銜接點數(shù)目達9500余個，遠超上代車型的缺乏6000個焊點。車身車間也采取了以年夜數(shù)據(jù)為基本的激光掃描儀，每秒可掃描車身上多達兩萬個點，技巧人員由此可以實行深度質(zhì)量磨練，確保全新5系Li的車身卓著質(zhì)量。