據(jù)引見,單個AGV機械人形同“掃地機械人”,一旦機械人接到指令后,會自行到寄存響應(yīng)商品的貨架下,將貨架頂起,隨后將貨架拉到揀貨員跟前。完成揀貨以后,機械人再將貨架拖到貨架區(qū)寄存。在這里,跨越百臺如許的機械人,既互相協(xié)作履行統(tǒng)一個定單揀貨義務(wù),也能單獨履行分歧的揀貨義務(wù)。
現(xiàn)場井井有條,機械人能互相辨認,并依據(jù)義務(wù)優(yōu)先級來互相禮讓。菜鳥收集物流專家游育泉引見,每臺機械人能頂起的分量跨越500斤,同時還能靈巧扭轉(zhuǎn),貨架的四面都能分配到揀貨員跟前,便利揀貨員任務(wù)。“相當(dāng)于一個貨架,四個面都能存儲商品,倉庫容量晉升了一倍多。”機械人缺少電力時,還能主動歸巢充電。
今朝,機械人與揀貨員搭配干活,一個揀貨員一小時的揀貨數(shù)目比傳統(tǒng)揀貨員多出三倍不止。
據(jù)悉,這是國際機械人最多的倉庫,在全球規(guī)模內(nèi)都屬少見,該倉庫還將作為示范項目向全國推行。
