舉一些例子吧,幾個(gè)月之前有報(bào)導(dǎo)稱鳥糞會(huì)對(duì)主動(dòng)駕駛汽車的傳感器形成嚴(yán)重?fù)p壞,直接影響車輛“看”的才能。關(guān)于這個(gè)成績,Waymo拿出了對(duì)應(yīng)的處理計(jì)劃,即經(jīng)由過程噴水器和雨刷來清洗被鳥糞籠罩的傳感器,然則如今另外一個(gè)更嚴(yán)重的成績涌現(xiàn)了。
近期美國華盛頓年夜學(xué)的汽車平安研討人員在試驗(yàn)室前提下轉(zhuǎn)變了一些路標(biāo),以此來試驗(yàn)主動(dòng)駕駛汽車能否會(huì)產(chǎn)生辨認(rèn)毛病。成果竟然真的招致很多汽車墮入“凌亂”。
研討人員表現(xiàn),他們打印了一些貼紙,并以特定的方法將他們張貼在路標(biāo)上,成果發(fā)明如許的修改能讓“年夜部門”主動(dòng)駕駛汽車的攝像頭產(chǎn)生辨認(rèn)毛病。
更讓人擔(dān)心的是,這個(gè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)由過程一些小小的貼紙,就讓主動(dòng)駕駛汽車將“停滯”標(biāo)記辨認(rèn)成了“限速45英里/小時(shí)”。
如許的修改關(guān)于人類來講簡直可以疏忽,然則因?yàn)橹鲃?dòng)駕駛汽車的攝像頭軟件應(yīng)用特別的算法來懂得圖象,是以纖細(xì)的轉(zhuǎn)變也會(huì)招致汽車辨認(rèn)毛病。
如許的辨認(rèn)毛病將招致不可思議的嚴(yán)重效果,對(duì)路標(biāo)的改動(dòng)會(huì)給路面形成偉大的凌亂。還有一個(gè)成績是,假如全部路標(biāo)都是平空發(fā)明出來的,主動(dòng)駕駛汽車又將若何應(yīng)對(duì)呢?雖然汽車的測繪技巧將增長其對(duì)四周情況的辨認(rèn),然則一些修建或變亂的暫時(shí)標(biāo)識(shí)也須要提早傳輸?shù)綗o人駕駛汽車上,如許能力防止涌現(xiàn)成績。同時(shí),這還請(qǐng)求汽車要具有高低文信息斷定才能,如許它能力疏忽那些涌現(xiàn)在居平易近區(qū)鄰近的“限速80英里/小時(shí)”假標(biāo)記。
