近日，記者體驗了位于北京五棵松地下泊車場的機械人泊車辦事。該機械人泊車辦事應用起來比擬簡略，機械掃描車牌后，車主只需把車停在指定區域，然后在電子屏幕上核實一些諸如“車內沒人”、“手剎已拉”等信息后，機械人就會主動把車運往泊車位上。

　　比擬泊車，更多人的懊惱在“找車”下面，特別在動輒幾千個泊車位的年夜型泊車場外面，“車究竟停哪了”是很多人碰到的為難事兒。有了機械人泊車辦事，找車時只需在電子屏幕輸出車商標，機械人就把你的車送到跟前了，全程約2分鐘。機械人泊車辦事來啦！動著手指就弄定，你須要嗎？

　　值得一提的是，別看是機械人幫泊車，也不會額定免費，其免費尺度是3元/半小時，這和五棵松泊車場非機械人泊車免費尺度分歧。

　　該機械人泊車辦事任務人對中新網記者表現，機械人采取電力驅動，主動充電，準繩上機械人可24小時無人把守主動運轉。

　　北京五棵松智能泊車場進口。中新網 吳濤 攝

　　不外，記者留意到，該機械人泊車場應用率其實不高，記者在此逗留約一小時，并沒看見任何社會車輛進出，在機械人泊車場的泊車位上，一輛車也沒有。上述任務人員稱，“如今應用的人不多，但天天也有幾個。”

　　“這是否是老手司機的 最愛 ？”記者問到。“還真不是，年夜部門都是對這個（機械人泊車）感興致來嘗鮮的。”上述任務人員說。

　　泊車還有哪些“高科技”？

　　其實，除機械人泊車辦事，近幾年，用在泊車場的“高科技”愈來愈多。好比平面泊車場、主動駕駛、車牌主動辨認等。