近日，年夜眾汽車宣告將制作一款電動微型巴士，在2022年出售，主打“21世紀復古風”，車輛年夜小和小型SUV一樣，外形酷似上世紀60年月當紅款。基于與I.D.電動汽車雷同的平臺，它應能包容8名乘客及行李。

　　這款電動概念汽車的不同凡響的地方是100%主動駕駛：沒有汽車腳踏板，沒無方向盤，而且是為城市同享汽車而設計的。今朝，該公司已在這一范疇與Car2go公司停止了協作測驗考試。Car2go可以讓美國7個城市的用戶按小時租用一輛傳統的Smart汽車。

　　德國汽車制作商戴姆勒表現：“汽車會依據人們保留的小我材料和以后出行籌劃來推舉乘客，人們也能夠選擇接收或謝絕。”車內的屏幕會顯示你們比來都加入過的音樂會，或許你們配合愛好的活動。這是屬于將來汽車的“1+1”分享功效，在將來，若想打車的話，汽車會主動來找你，前車門作為顯示板，還會主動閃顯出問候語。

　　雖然這一概念聽起來很別致，但它卻無力地注解了德國汽車巨子將來的籌劃：在設計人車交互方面下工夫。