北京時(shí)光9月26日報(bào)導(dǎo)，本地時(shí)光周一，德國無人機(jī)開辟公司——Volocopter在阿聯(lián)酋迪拜停止了一場載客無人機(jī)飛翔測試。阿聯(lián)酋這項(xiàng)大志勃勃的無人機(jī)載客辦事籌劃，旨在使迪拜很快成為全球首個(gè)推出無人駕駛“飛的”辦事的城市，進(jìn)而確保阿聯(lián)酋在阿拉伯世界持續(xù)引領(lǐng)立異。

　　無人駕駛“飛的”

　　由德國無人機(jī)公司Volocopter開辟的這架無人駕駛“飛的”，外不雅相似于一架小型的雙座直升機(jī)機(jī)艙，機(jī)艙頂部有一個(gè)年夜的環(huán)狀構(gòu)造，下面安頓有18個(gè)螺旋槳。在為迪拜王儲哈姆丹（Sheikh Hamdan bin Mohammed）舉辦的慶賀典禮上，該架無人“飛的”睜開其初次測試。

　　據(jù)悉，這架無人駕駛“飛的”不消遙控器指點(diǎn)飛翔，飛翔時(shí)光最長可達(dá)30分鐘。在碰到突發(fā)毛病時(shí)，它可緊迫啟動多項(xiàng)毛病掩護(hù)辦法：備用電池、旋翼等；即便在最蹩腳情形下，機(jī)上的數(shù)個(gè)下降傘會主動翻開、避免機(jī)身墜毀。

　　在歐洲和美國市場上，今朝具有十多家資金雄厚的無人機(jī)廠商直接與Volocopter公司睜開競爭。在立異城市交通對象開辟方面，好比供給一種兼具無人電動汽車和長途飛翔、垂直起降功效的跨范疇交通對象，每家公司都有著本身的迷信理想。個(gè)中航空巨子空中客車公司，其目的是到2020年開辟出一輛具有主動駕駛的“飛的”并投放空中市場；由谷歌結(jié)合開創(chuàng)人拉里·佩奇（Larry Page）投資的“小鷹”（Kitty Hawk）公司，和Uber，都正在結(jié)合協(xié)作同伴，完成本身的飛翔出租車計(jì)謀。

　　Volocopter的無人飛的

　　Volocopter公司首席履行官弗洛利亞（Florian）表現(xiàn)，“等Volocopter的無人‘飛的’投放市場后，你可以在本身的智妙手機(jī)上經(jīng)由過程一款A(yù)pp來預(yù)訂辦事，Volocopter無人‘飛的’將會飛到你的身旁，主動接起你并把你接送到目標(biāo)地。”

　　“這架飛機(jī)曾經(jīng)可以或許依照GPS軌跡飛翔，完整完成了感知才能操控，同時(shí)可以或許處置未知妨礙。”他彌補(bǔ)道，他說開辟人員籌劃在5年內(nèi)推出這一無人“飛的”辦事。

　　阿聯(lián)酋深陷戰(zhàn)斗和武裝抵觸地域，但該國試圖經(jīng)由過程引入高科技產(chǎn)物、推出具有前瞻性的社會辦事來辨別本身。阿聯(lián)酋籌劃在2021年向火星發(fā)射無人探測器，這是阿拉伯世界國度的第一次太空發(fā)射義務(wù)。特別是迪拜，在引入高科技產(chǎn)物辦事方面更是走在阿聯(lián)酋前列，好比此前該市引入了首列無人駕駛地鐵和機(jī)械人警員原型產(chǎn)物。