2018年春運(yùn)期近,各交通運(yùn)輸部分將面對(duì)一次年夜考,一次海量人員短時(shí)光內(nèi)年夜范圍遷移的考驗(yàn)。據(jù)交通部分的數(shù)據(jù)猜測(cè),2018春運(yùn)估計(jì)全國(guó)搭客發(fā)送量約29.8億人次,個(gè)中鐵路估計(jì)發(fā)送搭客3.88億人次,同比增加8.8%。如斯宏大的鐵路客運(yùn)量,須要鐵路體系有更壯大的技巧支持。關(guān)于各火車(chē)站的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)房就是一個(gè)須要“重點(diǎn)照料的孩子”,那末若何能力更好地庇護(hù)好機(jī)房呢?
今朝火車(chē)站機(jī)房舉措措施平安保證,除傳統(tǒng)值班與按期巡檢外,最主要最主流的手腕就是被普遍應(yīng)用的機(jī)房監(jiān)控的處理之道。機(jī)房監(jiān)控體系,今朝可以做到對(duì)火車(chē)站機(jī)房是24小時(shí)的無(wú)縫全時(shí)段監(jiān)控,確?;疖?chē)站的運(yùn)轉(zhuǎn)平安,保證春節(jié)等嚴(yán)重節(jié)日火車(chē)站出行不失落鏈子。
火車(chē)站機(jī)房監(jiān)控根本是如許的:經(jīng)由過(guò)程機(jī)房監(jiān)控體系,對(duì)火車(chē)站站點(diǎn)內(nèi)的各類(lèi)情況裝備或子體系(如供配電、 UPS、空調(diào)、消防、保安等),停止24X7小時(shí)的及時(shí)不連續(xù)監(jiān)控,一旦體系檢測(cè)到機(jī)房裝備涌現(xiàn)異常,就會(huì)啟動(dòng)對(duì)異常情形的修復(fù)。假如涌現(xiàn)體系沒(méi)法修復(fù)的情形,那末就會(huì)向治理人員報(bào)警,進(jìn)而我們的保護(hù)人員就可以第一時(shí)光趕到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的毛病裝備停止維修與處置。
鑒于機(jī)房監(jiān)控體系須要24小時(shí)全天候及時(shí)對(duì)全部機(jī)房的動(dòng)力裝備與情況狀況等停止監(jiān)控,這就對(duì)我們的機(jī)房監(jiān)控體系的穩(wěn)固性與靠得住度,和耐受性提出了更加嚴(yán)苛的請(qǐng)求。那末要保證全部機(jī)房監(jiān)控體系的穩(wěn)固性、靠得住度與耐受性,就得選用在上述表示更加凸起的嵌入式工控機(jī)硬件來(lái)支持全部機(jī)房監(jiān)控體系的運(yùn)作。固然這也是今朝業(yè)內(nèi)的分歧選擇。
作為國(guó)際著名的工控機(jī)廠(chǎng)商與業(yè)內(nèi)公認(rèn)的工控引導(dǎo)者華北工控,20余年專(zhuān)注于嵌入式盤(pán)算機(jī)范疇,以歷久的行業(yè)躬耕,曾經(jīng)成為國(guó)際工控機(jī)市場(chǎng)一線(xiàn)引導(dǎo)品牌,其出品的系列工控盤(pán)算機(jī)產(chǎn)物都勝利博得了市場(chǎng)的確定。因此華北工控是機(jī)房監(jiān)控嵌入式工控機(jī)硬件計(jì)劃的不貳之選。
華北工控之前曾經(jīng)為市場(chǎng)供給過(guò)系列嵌入式工控機(jī)產(chǎn)物,為各行各業(yè)的機(jī)房監(jiān)控體系供給工控盤(pán)算機(jī)硬件支撐。諸如個(gè)中的ARM架構(gòu)嵌入式準(zhǔn)體系BIS-1280,就深為市場(chǎng)之喜愛(ài)。那末華北工控面向機(jī)房監(jiān)控范疇的工業(yè)級(jí)嵌入式準(zhǔn)體系產(chǎn)物畢竟有甚么特色與優(yōu)勢(shì)呢?
1. 華北工控面向機(jī)房監(jiān)控范疇的嵌入式準(zhǔn)體系,采取了高機(jī)能的處置器,機(jī)能微弱,功耗更低,可完整知足火車(chē)機(jī)房監(jiān)控體系的機(jī)能請(qǐng)求;
2. 多串口設(shè)置裝備擺設(shè),可支撐銜接多路傳感器裝備,用于火車(chē)站站內(nèi)機(jī)房監(jiān)控體系收集各類(lèi)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),并傳輸給監(jiān)控主機(jī);
3. 多種收集接口設(shè)置裝備擺設(shè),用于海量監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的長(zhǎng)途傳輸;
4. 多種顯示接口設(shè)置裝備擺設(shè),可用于監(jiān)控信息顯示、觸屏操作等人機(jī)交互功效。
同時(shí)這款嵌入式準(zhǔn)體系也具有以下工業(yè)級(jí)的優(yōu)秀個(gè)性:順應(yīng)寬溫、全密封、華北工控專(zhuān)利“冰翅”無(wú)電扇散熱體系構(gòu)造設(shè)計(jì)、適配寬壓電源、抗振動(dòng)才能強(qiáng)等。具有以上浩瀚明顯優(yōu)勢(shì)的這款高品德工業(yè)級(jí)的ARM架構(gòu)嵌入式準(zhǔn)體系,能為火車(chē)站機(jī)房監(jiān)控體系貢獻(xiàn)旗艦級(jí)專(zhuān)業(yè)盤(pán)算機(jī)硬件產(chǎn)物計(jì)劃。
火車(chē)站,歷來(lái)是出行的主要門(mén)路,而保證火車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)平安歷來(lái)是重中之重,固然除人防、物防,技防也是今朝最主要的手腕之一。針對(duì)火車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)的焦點(diǎn)機(jī)房,今朝業(yè)內(nèi)根本采取機(jī)房監(jiān)控的技巧手腕來(lái)確?;疖?chē)站的各項(xiàng)流程有序停止。華北工控,以搶先的工控機(jī)技巧,全力打造更先輩的知足機(jī)房監(jiān)控體系運(yùn)用的高科技、高性?xún)r(jià)比嵌入式工控機(jī)產(chǎn)物,全力保證機(jī)房監(jiān)控體系的穩(wěn)健平安高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
華北工控簡(jiǎn)介:
華北工控,工控機(jī)范疇的領(lǐng)軍者。專(zhuān)業(yè)深耕工控機(jī)行業(yè)20余載,經(jīng)由過(guò)程多年成長(zhǎng)曾經(jīng)成為在國(guó)際與國(guó)際規(guī)模內(nèi)極具市場(chǎng)影響力與品商標(biāo)召力的一線(xiàn)引導(dǎo)品牌。“由于專(zhuān)注,所以專(zhuān)業(yè)”,一向以來(lái),華北工控秉持專(zhuān)注的立場(chǎng)與專(zhuān)業(yè)的精力,以立異為驅(qū)動(dòng)力、以品德為性命線(xiàn),打造了多系列高品德、高科技含量的工控機(jī)產(chǎn)物。
今朝華北工控的重要產(chǎn)物系列涵蓋:工業(yè)CPU卡、嵌入式工業(yè)主板、嵌入式準(zhǔn)體系、工業(yè)機(jī)箱、一體化任務(wù)站、工業(yè)平板電腦(PPC)、收集平安準(zhǔn)體系、磁盤(pán)陣列、無(wú)源底板、工業(yè)電源及工業(yè)電腦配件等。
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