2019年11月10日 “2019世界傳感器大會—車聯(lián)網(wǎng)與云傳感器技術主題論壇”在鄭州國際會展中心成功舉辦。此次論壇由中國儀器儀表學會、鄭州市人民政府主辦；智匯工業(yè)（www.ilinki.net）、鄭州市工業(yè)和信息化局、英國皇家特許計量及控制學會英國總會（The Institute of Measurement and Control UK）承辦；論壇旨在為傳感器及相關領域的專業(yè)用戶提供一個，共同探討車聯(lián)網(wǎng)與云傳感器技術、產品及解決方案的展示交流、資源對接平臺，進一步助推傳感器行業(yè)發(fā)展。
會議開場由本次承辦單位智匯工業(yè)CEO李巍女士介紹了出席本次論壇的部分重要嘉賓，分別來自：英國皇家特許計量及控制學會英國總會院士及副會長樂法成；鄭州市工業(yè)和信息化局黨組副書記劉延齡；VDMA德國機械設備制造業(yè)聯(lián)合會北京代表處副總經(jīng)理溫斌；上海交通大學機械與動力工程學院智能汽車研究所副所長、汽車電子控制技術國家工程實驗室副教授黃宏成；河南工業(yè)大學科技處副處長、教授，博士生導師、CCF物聯(lián)網(wǎng)專委會委員、河南省教育廳學術帶頭人，河南省高校科技創(chuàng)新人才楊衛(wèi)東；以及來自河南省內外企業(yè)及學術界代表們。
李巍女士
首先，是由英國皇家特許計量及控制學會英國總會院士及副會長樂法成上臺致辭。
樂教授說到論壇講者們都是國際著名汽車企業(yè)高層管理者, 他們把專業(yè)知識,相關經(jīng)驗及行業(yè)前瞻與我們分享, 擴闊我們的眼界, 讓我們獲益良多。 希望大家好好利用這平臺, 認識更多專家, 學者及同業(yè)們, 獲得更多相關知識, 建立專業(yè)與緊密聯(lián)系外,與他們交換學術/專業(yè)/商業(yè)信息和心得,有助開拓市場。
工業(yè) 4.0, 汽車傳感器, 車聯(lián)網(wǎng), 大數(shù)據(jù), 防止私隱外泄, 物聯(lián)網(wǎng), 信息分享與智能傳感器行業(yè)專家及學者們云集本次論壇。大會提供一個難得的機會,讓我們可以從中取得一手資料和更新知識,期望可以從這極具價值的論壇中吸收寶貴知識,對香港, 英國及內地業(yè)界, 學界及專業(yè)界作出貢獻。祝愿在華中地區(qū)(河南省)能夠早日建立智能傳感器產業(yè)區(qū)。
樂法成先生
接下來是由鄭州市工業(yè)和信息化局黨組副書記劉延齡上臺致辭。劉書記對本次大會的召開表示最衷心的祝賀，對所有的與會嘉賓及專家表示最熱烈歡迎，并預祝本次大會取得圓滿的成功。
劉延齡先生
本次論壇第一位主題分享嘉賓來自VDMA德國機械設備制造業(yè)聯(lián)合會北京代表處副總經(jīng)理溫斌分享《德國工業(yè)4.0》主題演講。溫總首先為大家介紹了德國機械設備制造業(yè)聯(lián)合會（以下簡稱“德機聯(lián)合會”）概況，目前德機聯(lián)合會擁有3,200公司會員，總部位于德國法蘭克福具備了127 年歷史，目前在德國有450 名專職專家，在歐洲投資品市場最大的工業(yè)組織，下設39 個分協(xié)會，其中包含了聯(lián)絡會員和相關行業(yè)及政府機構。溫總介紹了德國工業(yè)4.0的重要機構以及工業(yè)4.0在一些重要行業(yè)的應用，其中包含了：用于故障檢測的機械學習、人工輔助系統(tǒng)、生產物流云端化等，以及未來工廠的關鍵，未來印刷商業(yè)模式數(shù)字化、物聯(lián)網(wǎng)支持實時服務和大數(shù)據(jù)應用、大數(shù)據(jù)改變了商業(yè)模式、傳感器無線化等。其次，德國工業(yè)4.0 需要OPC UA，目前VDMA 與OPC 基金會合作以及目前OPC UA 在VDMA的推廣情況,最后利用國際影響力VDMA發(fā)起OPC視覺標準。
溫斌先生
第二位主題分享嘉賓來自上海交通大學機械與動力工程學院智能汽車研究所副所長、汽車電子控制技術國家工程實驗室副教授黃宏成分享《智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知傳感器發(fā)展趨勢》。黃教授分享道：節(jié)能、環(huán)保和安全是汽車技術發(fā)展的三大主題，汽車的發(fā)展趨勢：電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化。“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”是指通過搭載先進傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，運用信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術，具有部分或完全自動駕駛功能，由單純交通運輸工具逐步向智能移動空間轉變的新一代汽車。黃教授分析了感知與定位傳感器在未來汽車行業(yè)的應用技術。
黃宏成教授
第三位主題分享嘉賓來自河南工業(yè)大學科技處副處長、教授，博士生導師、CCF物聯(lián)網(wǎng)專委會委員、河南省教育廳學術帶頭人，河南省高校科技創(chuàng)新人才楊衛(wèi)東分享《車聯(lián)網(wǎng)位置隱私保護》。楊教授圍繞車聯(lián)網(wǎng)概述、車聯(lián)網(wǎng)位置隱私問題以及位置隱私保護，從車聯(lián)網(wǎng)概述中背景、概念、應用場景、發(fā)展現(xiàn)狀，項目情況、關鍵技術等多方位解讀。并從車聯(lián)網(wǎng)位置隱私問題發(fā)展歷程、挑戰(zhàn)、隱私威脅多維度的解剖。車聯(lián)網(wǎng)位置隱私保護—技術分類和車聯(lián)網(wǎng)位置隱私保護—泛化法、模糊法、掩蓋法。最后楊教授總結道：車聯(lián)網(wǎng)是應用于道路上的新型移動無線自組網(wǎng)，它使車與車之間、車與路之間的高速通信成為可能，能夠大大提高城市交通管理效率，是未來智慧城市、智能交通的重要支撐。
楊衛(wèi)東教授
第四位主題分享嘉賓來自阿里云事業(yè)群中國區(qū)業(yè)務部汽車與智能出行事業(yè)部架構師付興科分享《新網(wǎng)聯(lián)：數(shù)據(jù)重塑汽車》。付先生通過智能網(wǎng)聯(lián)汽車、系統(tǒng)架構、數(shù)據(jù)智能三大方向進行分析。首先，智聯(lián)網(wǎng)汽車需要具備的服務架構體系，基于網(wǎng)絡的運營服務，更好的對接終端用戶，應用設計模式去APP化，構建統(tǒng)一數(shù)據(jù)ID體系等。其次，云原生的車聯(lián)網(wǎng)技術體系架構，中臺化的應用體系架構以及車聯(lián)網(wǎng)安全能力。最后，數(shù)據(jù)智能包含了數(shù)據(jù)驅動，數(shù)據(jù)中臺建設的核心思想，數(shù)據(jù)中臺整體方法論，構建統(tǒng)一的全域數(shù)據(jù)體系，數(shù)據(jù)中臺支撐下的數(shù)據(jù)驅動業(yè)務創(chuàng)新。
付興科先生
第五位主題分享嘉賓來自京東物流云倉業(yè)務部生態(tài)項目組渠道總監(jiān)賈俊鵬分享《京東物流-5G時代供應鏈技術行動綱領》。京東物流目標及愿景，降低社會物流成本，成為全球供應鏈基礎設施服務商。京東物流模式攜手生態(tài)各方，共建全球智能供應鏈基礎網(wǎng)絡（GSSC）。通過智慧系統(tǒng)—全鏈路數(shù)字化運營、智能化決策。分為四大步驟：5G智能倉儲產品體系，5G智能物流園區(qū)，供應鏈中控平臺，物流領域通信鏈接行業(yè)標準。
賈俊鵬先生
第六為主題分享嘉賓來自廣州賽意信息科技股份有限公司工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運營總監(jiān)曹勇分享《即刻構建 深度洞察-工業(yè)手環(huán)》主題演講。每一代的工業(yè)時代都帶來了社會的巨大進步，跨度數(shù)十年，都被成為時代的革命，工業(yè)4.0在國內叫法習慣為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。而進入進入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不得不考慮的幾個問題：如何有效進入？合理的投入和合適的產出比？本次議題曹總圍繞了賽意工業(yè)手環(huán)在智能傳感器技術在工業(yè)領域應用。曹總介紹道工業(yè)手環(huán)是賽意工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案套件，含智能傳感器、網(wǎng)關、平臺及應用。工業(yè)手環(huán)，助您設備“一鍵上云”，工業(yè)手環(huán)--“一網(wǎng)打盡（連接全類型設備、采集全類型數(shù)據(jù)、支持全類型、通訊協(xié)）；工業(yè)手環(huán)做到“一觸即明”，簡潔明了地呈現(xiàn)給用戶預警的相關信息，需要查看詳細信息時，可點擊底部鏈接進入三級目錄界面，工業(yè)手環(huán)反饋診斷結果與報告。最后，曹總介紹了工業(yè)手環(huán)多個案例，其中包含了恒溫恒濕風機房電機監(jiān)測。
曹勇先生
最后一位演講嘉賓來自北京龍騰智控科技有限公司銷售總監(jiān)張洪斌發(fā)表了《基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能工廠實現(xiàn)》主題演講。其中主題包含了三個方向：企業(yè)為什么要上智能信息化系統(tǒng)、企業(yè)如何上智能信息化系統(tǒng)、智能信息化系統(tǒng)有哪些內容。
張洪斌先生
經(jīng)過一個上午所有領導及企業(yè)代表專家的分享，2019世界傳感器大會—車聯(lián)網(wǎng)與云傳感器技術主題論壇圓滿結束。讓我們期待2020年世界傳感器大會再次相約鄭州！
